やってしまいました…久しぶりの衝動買い。
このブログを始めてしまったがために…ゴルフクラブ熱再来(汗)
本当なら真新しいクラブを購入したいんですが…さすがに我慢しました。
昼休みに立ち寄った中古ショップにて…衝動買い。
タイトリスト 975J
シャフト EI-70(S)
ショップにて測っていただきました。実測値です。
総重量339g
バランスD3(D4に近い?)
実際にワッグルしてみたりしたんですが…そんなに重さは
感じなかった。(でも、打てるんでしょうか…)
とにかく、思いっきり叩いてみたかったんです。
しばくというか…ボールをつぶすというか…
今のドライバーで初代ゼクシオ・ツアー332gですから…少し重くなりました。
バランスもD2からD3へ…
いや〜チャレンジャーでしょう…(自慢になりません)
実際に打ってみた感想は、またブログにてアップしたいと思います。
お楽しみに。
★最後に…
私は今、ゴルフ聖書を愛読しています。
本来なら、こんなハードなクラブを振ること自体、私のレベルでは無謀の
部類に入ります。中部銀次郎さんに怒られますが…
でも…打ってみたい!という欲求にはかないません。
失敗しないと分からない…だからトライしてみたいと思います。
どうかご理解下さい。中部さんの著書が聖書であることは変わりません!
〜〜〜 お願い 〜〜〜
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本当なら真新しいクラブを購入したいんですが…さすがに我慢しました。
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シャフト EI-70(S)
ショップにて測っていただきました。実測値です。
総重量339g
バランスD3(D4に近い?)
実際にワッグルしてみたりしたんですが…そんなに重さは
感じなかった。(でも、打てるんでしょうか…)
とにかく、思いっきり叩いてみたかったんです。
しばくというか…ボールをつぶすというか…
今のドライバーで初代ゼクシオ・ツアー332gですから…少し重くなりました。
バランスもD2からD3へ…
いや〜チャレンジャーでしょう…(自慢になりません)
実際に打ってみた感想は、またブログにてアップしたいと思います。
お楽しみに。
★最後に…
私は今、ゴルフ聖書を愛読しています。
本来なら、こんなハードなクラブを振ること自体、私のレベルでは無謀の
部類に入ります。中部銀次郎さんに怒られますが…
でも…打ってみたい!という欲求にはかないません。
失敗しないと分からない…だからトライしてみたいと思います。
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いやぁ、びっくりしました。
実は私、最近まで975J(AirWeightシャフトS、ロフト8.5)を使っていたのですが、友人から安く譲ってもらった初代ゼクシオツアースペシャルに切り替えたところだったんです。
まったくの逆パターン。
今はゼクシオがエースドライバーですが、別に975Jに不満があったわけではありません。単に「ゼクシオの方が新しいし、せっかく手に入れたから使いこなそう」という程度の理由です。
975J自体はとっても気に入っていました。「派手さはないけど堅実な仕事をする」って感じで。
打ってみた感想を楽しみにしています。